Nos Avions

Robin Ecoflyer F-HBSE
Tecnam P2002 JF F-HANX

Robin Ecoflyer F-HBSE

Dernier né de la gamme Robin, l'Ecoflyer combine plaisir, simplicité , confort et sécurité.
Économie de fonctionnement et respect de l'environnement sont au rendez-vous grâce à son nouveau moteur diésel centurion. Il a été fabriqué par la société Avions Pierre Robin, qui s'appelait APEX Aviation. Il est maintenant soutenu et fabriqué par Robin Aircraft.

Marque : Robin
Type : ECOFLYER
N° de Série : 2632
Immatriculation : F-HBSE
Nombre de places 2+2
Moteur Centurion 2L
Hélice tripale MT à pas variable
Masse maximale : 980 kg
Charge utile : 350 kg
Envergure : 8.72 m
Capacité de réservoir standard : 110 litres
Vitesse de croisière max. : 200 km/h
Rayon d'action max. avec réservoir standard :1200 km
Vitesse ascensionnelle : 670 ft/min

EcoFlyer en hiver
Notice Audio Panel GMA340 VF VO
Check list	Centrage (exemple) Fiche de pesée	Manuel de vol	GPS VF	GPS VO
	Supplément au manuel de vol
	Quiz	Puzzles	Database
Avertissement ! Ces documents ne sont que des copies et ne peuvent, en aucun cas, prétendre à leurs remplacement

Tecnam P2002 JF F-HANX

ICAO aircraft type designator : SIRA

Prendre soins des Sièges

Avion biplace, de construction métallique. Il est d'origine italienne, importé par Tecnam France. Son moteur permet l'utilisation de carburant SP ce qui rend son côut de revient très attrayant pour la formation des pilote ainsi que le voyage.

Marque : TECNAM
Type : P2002 JF
Immatriculation : F-HANX
N° de Série :
Nbre de place : 2
Envergure : 8,60 mètres
Hauteur : 2,43 mètres
Longueur : 6,61 mètres
Vitesse de croisière : 215 km/h
Moteur : Rotax 912 S2 de 98 cv

GNS 430 Guide / Simulateur
Check list	Centrage exemple Fiche de pesée	Manuel de vol
Avertissement ! Ces documents ne sont que des copies et ne peuvent, en aucun cas, prétendre à leurs remplacement